Die Schweizer Abfallverbrenner wollen das CO2 aus den Kehrichtverbrennungs-Anlagen unter dem Meeresboden einlagern.
Mit dem carbon capture and storage (kurz CCS) wird das Klimagas eingefangen, gesammelt und dann tief unter dem Meeresgrund sicher eingeschlossen. Das Verfahren der CO2-Abscheidung und -Speicherung funktioniert seit Jahren. Der Weltklimarat IPCC sagt, diese sei notwendig, um die Klimaerwärmung zu beschränken. Massentauglich ist CCS aber noch nicht, weltweit existieren nur ein paar wenige Anlagen.
Das CO2 herauszufiltern ist die erste Hürde; die entsprechenden Anlagen brauchen aber offenbar sehr viel (zusätzliche…?) Energie. Der Plan des VBSA sieht offenbar vor, das Gas anschliessend über Pipelines an einen Mittelmeerhafen und von dort in flüssiger Form per Schiff nach Norwegen zu transportieren. Dort existieren bereits CO2-Speicher: Bereits teilweise vorhanden als ausgeschöpfte Öl- und Gaslagerstätten, teils auch als grundwasserführende Gesteinsschichten, sogenannte Aquifere.
Im Gutachten zu Handen der EU betreffend zwei bestehende Norwegische Speicher stellt man fest: Gewisse Schwachstellen, durch die das Gas austreten könne, seien bei diesen zwar vorhanden. «Wir gehen jedoch davon aus, dass 99 Prozent des CO2 auf Tausende Jahre hinaus sicher unter dem Meer bleiben werden.»; komme es dennoch zu kleineren Leckagen, sollte der Schaden gering sein.
Auch der Verband der Zementbranche Cemsuisse soll am Projekt der Abfallbranche interessiert.
Politiker bringen sich bereits in Profilierungs-Stellung: GLP (Chevalley): Der Abfallverband VBSA (Präsident der Grüne Nationalrat Bastien Girod) …“ betreibe doch einfach ‹Greenwashing›; viel sinnvoller sei es, die Abfallmenge zu reduzieren.
Wir meinen:
„Das Neue weiterentwickeln und tun, – das andere aber nicht lassen“...
Quelle: Beobachter 20200810
